المختصر المفيد.. في الاخبار الهامة تجده في قناة الفرات نيوز على التلكرام .. للاشتراك اضغط هنا
وقال الربيعي؛ لبرنامج {عالمسطرة} بثته قناة الفرات الفضائية مساء اليوم الخميس، ان :"مشكلة الاختناقات المرورية تحصل في اغلب دول العالم وحتى المجاورة للعراق وهي مشكلة عويصة تمتد منذ 5 سنوات وشوارع بغداد لم يطرأ عليها اي تغيير منذ فترات طويلة بالااضافة الى انعدام الطرق الحولية والنقل الجوي والنهري والقطار المعلق".
واضاف، انه "رغم الاعداد المهولة للمركبات والبالغة {4} مليون مركبة ناهيك عن بعض العجلات لم تسجل كما هي في اقليم كردستان مع بقاء نفس الشوارع قطعنا اشواطاً سريعة ضمن البرنامج الحكومي منها حملة من اجل بغداد اجمل والتي شملت رفع 220 سيطرة بينها 164 سيطرة رئيسية وجيمعها ولدت ناتئج صحيحة، كما انطلقت حمنلة لتطوير الشوارع وتنفيذ 17 مشروعاً من ضمنها مجسرات وانفاق".
وتابع الربيعي، انه "تم تسجيل مايقارب مليون و600 الف مركبة في بغداد والان ارتفعت الى مليونين و200 مركبة، واوقفت تسجيل المركبات بدلا عن التسقيط وطالبنا بتفعيل المنافذ الحدودية بسوق حرة يكفي لتوازن بحركة السير مع فسح المجال لوزارة الاعمار وامانة بغداد لانشاء الانفاق والمجسرات".
ونوه الى "ذروة حركة المرور في الصباح والعصر وهدوء نسبي في المساء، اما اشارة رجل المرور فهي اقدم من الاشارة الضوئية حيث تهمل الاشارة في الذروة فقط لسحب الطريق الكثيف وتكون ايضاً في الصباح ونهاية دوام للموظفين"، مؤكداً "وجود 96 اشارة ضوئية تعمل في بغداد حاليا وجميعها ستعمل خلال 3 اشهر القادمة".
وبما يخص توحيد اللوحات المرورية، اوضح الربيعي "توحيد اللوحات المرورية وجعلها انكليزية جاءت وفقاً للقانون الدولي الذي فرض على الجميع تغيير الللوحات كل 10 سنوات، ونحن مقبلوين على عمل نظام الاتمتة بالكاميرات والرادارات والمخالفات الالكترونية واغلب العمليات التي تقوم بها المديرية الكترونية اي مايقارب 80% ومن ضمنها العقد الالكتروني".
واعلن الربيعي، عن "اطلاق العقد المروري الالكتروني في الاسبوع المقبل وبجهود استثنائية ودعم من مجلس الوزراء"، مستدركاً "الاجازة الدولية لم ترى النور في هذه المديرية منذ عقود والان حققت نسبة عالية وباشرنا بها منذ عام و4 اشهر ومعترف بها من قبل فينا وجلبنا 50 الف نسخة مجانا".
واردف بالقول "اصدرنا قرارا بمنع استيراد الدراجات بكافة اشكالها منها {التكتك} التي انتشرت كالوباء في بغداد وهي بعيدة عن هيبة الدولة وثقافة المجانع، وتمت المصادقة على قرار منع دراجات {التكتك} من التجول بالشوارع العامة في جانبي الكرخ والرصافة"، مرجحاً "هجوماً شرساً على القرار الذي سينفذ خلال الايام المقبلة".
وعن ارتفاع الغرامات المرورية على المركبات، قال الربيعي "دخول السيارت في العراق بعد 2003 هجوم غير مخطط له، وانا اعمل بموجب القانون النافذ 19 لسنة 1980 بشان فرض الغرامات وقد اضاعف الغرامة لاربعة اضعاف مستقبلا للدفع باتجاه الالتزام بالقانون"، معلقاً "الغرامات المفروضة بشان وقوف المركبة بمحل ممنوع منها في الافرع وامام الدور السكنية هي خدمة للمواطنين الذي قدموا شكاوى كثيرة منهم في الحارثية والمناطق الاخرى".
واسترسل الربيعي، بالقول "بعض المواطنين لديهم كراج داخل منازلهم ويستغلون وسط الشارع بوقوف سيارتهم وهو غير صحيح ويسبب زحامات فرعية"، ناعتاً، اغلب الكراجات في العاصمة بغداد بـ"البائسة جداً"، موضحاً "العاصمة خالية من مرأب متعدد الطوابق لاحتواء المركبات وناشدنا هيأة الاستثمار الوطنية باجبار المستثمر ان يضع بعين الاعتبار كراجات حديثة متعددة الطوابق حتى في المناطق الشعبية".
وعن ايرادات المرور العامة، اعلن الربيعي " تصل قرابة 500 مليار دينار سنويا ثلثها من الغرامات وهي سيادية تعود الى خزين الدولة"، مشيرا الى "حل ازمة تكدس ملايين المعاملات الخاصة بتحويل ملكية المركبات بقرارعمل المنتسبين بواقع الشفتين في موقعي الرستمية والشعب؛ لتسيير المعاملات والان يتم تمشية اكثر من 16 الف معاملة يومياً بعد ان كانت في السابق 3 الاف يوميا فقط".
وختم الربيعي، بالقول "منذ 12 عاما لم يتم تعيين شرطي مرور واحد، وعدد المنتسبين المطلوبين في كل موقع 108 منتسبين، ولدينا 9 مواقع ولا نملك هذا العدد الهائل ووزير الداخلية دعمنا بمنتسبين مدنيين وتم زجهم في المواقع بعموم البلاد بخطة 80% عسكر و20% مدني، والحاجة الفعلية للمديرية هي 27 الفاً و900 منتسب في عموم البلاد، ومالدينا الان من العسكر 4 الاف و300 فقط مع وجود المدنيين يصل الى 15 الف و500 منتسب، واملنا بضخ المديرية عدد من المنتسبين المفسوخة عقودهم الذين سيعادون بالموازنة القادمة ويصل عددهم 30 الفاً".
