كما خفضت الوكالة التي تتخذ من باريس مقرا توقعاتها للطلب على النفط الخام في 2020 بمقدار 140 ألف برميل يوميا إلى 91.9 مليون برميل يوميا وهو أول تقليص تقوم به منذ عدة شهور.
وقالت الوكالة في تقريرها الشهري ”سيظل الطلب على وقود الطائرات المصدر الرئيسي للضعف“.
وأضافت ”في أبريل نيسان، انخفض عدد كيلومترات السفر الجوي بنحو 80 بالمئة على أساس سنوي وفي يوليو تموز كان التراجع بنسبة 67 بالمئة...معاناة قطاعي الطيران والنقل البري، وهما مكونان أساسيان في استهلاك النفط، لا تزال مستمرة“.
وخف الضرر الذي لحق بالطلب بسبب انخفاض السفر العابر للحدود إلى حد ما بفضل انتعاش في الصناعة والتجارة الإلكترونية مما دعم النقل بالشاحنات، لكن وكالة الطاقة ما زالت تتوقع انخفاض الاستهلاك العالمي للنفط في 2021 على نحو طفيف مقارنة مع 2019.
وتظهر البيانات التي أشارت إليها وكالة الطاقة أن التنقل في مناطق عديدة بلغ مرحلة استقرار لكنه يزيد في أوروبا، على الرغم من أن زيادة حالات كوفيد-19 تسببت في أن تخفض الوكالة تقديرات الطلب على البنزين.
وذكرت الوكالة أنه على الرغم من أن العرض فاق الطلب في يونيو حزيران، فإن الضبابية بشأن الطلب المستقبلي، إضافة إلى زيادة الإنتاج لدى كبار المنتجين، يعني أن استعادة توازن أسواق النفط ستكون ”ضعيفة“.
وقالت الوكالة إن إنتاج النفط يتعافى في الولايات المتحدة وكندا والبرازيل في الوقت نفسه الذي يخفف فيه منتجون من منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك)و حلفاء من بينهم روسيا، فيما يعرف باسم مجموعة أوبك+، تخفيضات إنتاج النفط.
وأضافت الوكالة ”لكن إذا خفضت البلدان التي لم تلتزم حتى الآن بحصصها من التخفيضات إنتاجها بما يكفي لعودتها إلى مستوى الالتزام فإن إمدادات النفط العالمية لن تزيد بالضرورة على نحو كبير“.
علي الربيعي
