توقيع عقد مع شركة فرنسية لتنفيذ مشروع القطار المعلق في بغداد {بغداد:الفرات نيوز} وقع محافظ بغداد صلاح عبد الرزاق عقدا مع شركة الستوم الفرنسية لتنفيذ المرحلة الاولى من مشروع قطار بغداد المعلق{المونوريل} بقيمة مليار ونصف المليار دولار. وقال عبد الرزاق في بيان اصدره مكتبه الاعلامي تلقت وكالة {الفرات نيوز} نسخة منه ان"المشروع يهدف الى نقل العاصمة الى مستوى حضاري على مستوى النقل العام وذلك لعدم وجود مشاريع حقيقية للنقل في بغداد , اذ يجب ان تكون هناك مشاريع كبرى تستوعب النمو السكاني بالعاصمة والذي سيزداد سنويا عبر توفير حركة سريعة لابناء العاصمة". وتابع ان"العمل تم بجهود مهندسين وقانونيين ومختصين مع اعضاء مجلس محافظة بغداد الذين رافقونا طيلة فترة دراسة المشروع , اذ ان حكومة بغداد المحلية تسعى الى انجاز شيء ووضع العاصمة على الطريق السريع والمشاريع الاستراتيجية الطموحة". وبين عبد الرزاق ان"التوقيع شمل المرحلة الاولى من مرحلة تنفيذ المشروع وتضمن العقد مرحلة اعداد المخططات والتصاميم الذي سيستمر لمدة 10 اشهر لتقديم الدراسات والتصاميم وثم يتم الاعلان خلال العام 2014 عن بداية تنفيذ المشروع على ارض الواقع". واشار الى ان"تنفيذ المشروع سيكون على شكل دفع اقساط لمدة 6 سنوات وهي مبادرة من المحافظة لتنفيذ المشروع بعد عدم تقدم اية شركة استثمارية لتنفيذه وتعثر قانون الدفع بالاجل في البرلمان وغيرها من الامور الاخرى". واوضح عبد الرزاق ان"المرحلة الاولى من المشروع ستبدأ من منطقة الشعب والجامعة المستنصرية مرورا بالجسر الذي سيتم نصبه على نهر دجلة مقابل جسر الصرافية والى منطقة الكاظمية وشارع مطار المثنى وانتهاء بمنطقة العلاوي التي ستكون المحطة الاخيرة للقطار بهذا المسار بقيمة بلغت مليارا ونصف مليار دينار , فضلا عن ان المرحلة الثانية ستبدأ من منطقة العلاوي الى منطقة حي العامل في جانب الكرخ ومناطق البياع وجامع ام الطبول وصولا الى منطقة السيدية والجادرية والعودة بنفس الطريق الى محطة العلاوي على امل ان يصل كل مناطق العاصمة". وذكر ان"خط المرحلة الاولى وبعد اجراء الدراسات سيكون عبارة عن 14 محطة معلقة مع التخلص من مشاكل الاراضي لمرور القطار بالعديد من المناطق والذي سيتم استخدام الشركة على اثرها اجهزة متطورة لاكتشاف انابيب المياه والنفط , حيث ستكون المحطات موزعة وتنتهي اجمعها في منطقة العلاوي التي ستكون محطة رئيسية وستشهد تغيير شكلها الحالي بعد ان تصبح مرأبا كبيرا للقطارات والمرائب كما موجود في باقي بلدان العالم المتطور". واستطرد ان"العقد سيتضمن تصميم المنشأت والقطارات والمحطات مع تصميم شكل وحجم القطار ومتانته وانشائه مستقبلا بالاعتماد على سرعته ومواصفاته وعدد المقاعد وغيرها , اذ ان الشركة المنفذة نفذت مشاريع مماثلة للقطار المعلق في مدينة دبي وباقي بلدان العالم"منوها الى ان "هناك مقترحات بانشاء محطات كهرباء خاصه للقطار تعمل اوقات الطوارئ في حال انقطاع التيار الكهربائي مع انشاء مرآب للصيانة والتنظيف اليومي". واعرب عبد الرزاق عن امله في"انجاز المشروع بوقته المحدد لتحقيق امل المواطنين واهالي بغداد في التخلص من ظاهرة الزحامات المرورية المستمرة دون معالجة حقيقية لعدم وجود نظام نقل عام جماعي كفوء وقلة الباصات الحكومية والاعتماد على باصات القطاع الخاص"مبينا ان"القطار حال انجازه سيقضي على حالة الزخم المروري في العاصمة,حيث ان توقيع عقد تنفيذ قطار بغداد المعلق يمثل وضع اليد على اول الطريق وهو ما يمثل ختام اعمال حكومة بغداد المحلية لهذه السنوات المنصرمة". من جهتها اوضحت ممثلة شركة الستوم الفرنسية ان"التعاون مع محافظة بغداد في تنفيذ مشروع القطار المعلق تكلل بالنجاح بعد عامين من المفاوضات والمناقشات والحوارات لتنفيذه لاسيما وان هناك مذكرة تفاهم تم توقيعها مع المحافظة سابقاً ". واوضحت ان"الشركة ستحترم التوقيت المحدد لتنفيذ الدراسات وسنعمل على انجاح المشروع وتحسين حياه البغداديين اليومية"مبينة ان"المشروع يمثل رغبة الشركة في اعمار العراق بمجال النقل , معربه عن املها في استمرار التعاون المستقبلي بين الشركة والمحافظة طويلا".انتهى
